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      怎樣實現磷酸鐵鋰清潔化生產?正解來了

      2022-06-13

        鋰電池作為一種高性能的可充綠色電池,在新能源汽車行業高景氣的今天,得到了越來越多的應用。隨著人們對于環保意識的提高,對燃油汽車的未來提出了新的規劃,以燃油和電池為動力的混合電動汽車受到了越來越多的關注。

        近年來,新能源汽車在全球市場已經進入快速成長期,在此背景下,現階段磷酸鐵、磷酸鐵鋰等材料處于供給不足的狀態。磷酸鐵鋰作為鋰電池的正極材料,在鋰電池發展中起到了重要的推動作用。據了解,磷酸鐵鋰材料用途廣泛,其中涵蓋動力電池、5G基站、儲能、鉛酸替代、船舶等領域。磷酸鐵鋰有著其它材料所無法比擬的安全性能與循環壽命,并以其原材料資源豐富等優勢得到了眾多電池廠商的追捧。數據顯示,2021年全年三元鋰電池產量和裝車量之間差額為20GWh,而磷酸鐵鋰電池產量和裝車量之間差額為45GWh,可以充分說明電池企業和汽車企業分別在電池生產、庫存決策上已經完全傾向于磷酸鐵鋰電池。(數據來源:電車匯)

        磷酸鐵鋰電池是一種新型的儲能元件,但是在生產過程中也會產生含有大量污染物的廢水,對環境造成了巨大的破壞。尋找一種合適的磷酸鐵鋰生產廢水處理技術至關重要。針對磷酸鐵鋰生產廢水,傳統工藝通常采用酸化、芬頓氧化等方式,出水集中處理,此類方式難以保證出水效果,并且過程中會消耗大量的雙氧水、硫酸、堿液等,提高了企業的生產成本。

        萊特萊德采用Wastout微波多效技術、Neterfo極限分離技術對磷酸鐵鋰生產廢水深度處理,解決了傳統處理成本高、有機物難以降解的問題,實現了水資源的循環利用。Wastout微波多效過濾系統是一種廣泛應用于各種條件下去除懸浮物、鈣鎂硬度的預處理系統。整個系統流體力學模擬科學設計,化學反應效果良好。Neterfo極限分離系統是一款針對反滲透濃水、清洗廢水、循環排污水等的高鹽廢水研發的膜法深度處理系統,可實現高回收率和低能耗的廢水處理效果。

        多年來,萊特萊德始終專注于廢水回用和近零排放技術,其核心技術主要用于工業高難處理廢水的深度處理,實現水資源的循環利用,為工業經濟可持續發展貢獻了一份力量。

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